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位于阿利坎特的欧洲商标和专利局也有大约 个不同的条目。 年，拜尔斯道夫参考交通执法，将抽象色 登记在案，档案号为 。联合利华已对该商标注册提出异议。在这种情况下，法院会权衡各种法律立场。交通执法的问题经常出现。与交通有效性类似，交通执法是在市场份额、广告预算金额较长时间段内的销售数据或。
市场调查研究（交通报告）的帮助下证明的。带有流量报 电话数据库 告的宣传证据 与宣传类似，只要至少 的相关目标群体可以清楚地将品牌归属于品牌所有者，就可以说是宣传。在这种情况下，问上明确地将蓝色与妮维雅品牌联系起来。市场研究报告证明了这一点。为此中立机构通常会收集独立的品牌知名度。
在这种情况下是颜色，并指示分配给品牌所有者的百分比。有趣的是，在这些诉讼中，先前法院假定的 规则受到质疑。交通执法是一项艰巨的任务，而且门槛很高。如此之高，即使是像妮维雅这样在各种品牌估值过程中以 亿欧元的品牌价值衡量的全球品牌，也达不到这一点。